■周寧 李洪彬

淮安新聞網(wǎng)訊：7月15日，洪澤港26號(hào)船隊(duì)從山東進(jìn)入京杭運(yùn)河蘇北段解臺(tái)船閘，在船閘遠(yuǎn)調(diào)站服務(wù)大廳辦理了“一票通”，一路南下過10道船閘出江，只辦理了一次過閘手續(xù)。

404公里的京杭運(yùn)河蘇北段，全程水位落差32米，建有10個(gè)航運(yùn)梯級(jí)26座大型船閘。蘇北航務(wù)管理處依托江蘇航道聯(lián)網(wǎng)規(guī)費(fèi)征收系統(tǒng)、蘇北運(yùn)河GPS輔助調(diào)度系統(tǒng)，為安裝了GPS的船舶過閘提供“一票通”服務(wù)。航行營運(yùn)船舶在蘇北運(yùn)河起點(diǎn)船閘一次繳清本航次全程過閘費(fèi)，船員在首閘登記繳納規(guī)費(fèi)時(shí)即可收存本航次全程過閘費(fèi)票據(jù)，其他船閘通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程辦理船舶登記和過閘手續(xù)，船舶在次閘登記后無需再打印票據(jù)，在待閘區(qū)接收到調(diào)度指令后即可過閘。