蘇北航務(wù)處造出最先進(jìn)啟閉機(jī)
■ 李洪彬
7月2日,“大型船閘通用型滾珠絲桿傳動(dòng)式啟閉機(jī)”通過江蘇省科技成果鑒定。該成果填補(bǔ)了滾珠絲桿啟閉機(jī)在國內(nèi)船閘應(yīng)用中的空白。
404公里的京杭運(yùn)河蘇北段,是國家北煤南運(yùn)的主通道。蘇北運(yùn)河上26座大型船閘晝夜不停、十分繁忙。船閘閘門液壓啟閉機(jī)故障多,嚴(yán)重影響船閘通航效率。江蘇省交通廳航道局、蘇北航務(wù)管理處有關(guān)專家歷時(shí)10年研制出最初的100KN(牛力)滾珠絲桿啟閉機(jī),在樊川、楊莊、運(yùn)西、下壩中型船閘安裝使用,產(chǎn)生極好的效益。蘇北航務(wù)管理處應(yīng)急保障中心機(jī)械生產(chǎn)部制造出300KN(牛力)的通用型滾珠絲桿啟閉機(jī)在京杭運(yùn)河劉老澗大型船閘上成功應(yīng)用。滾珠絲桿傳動(dòng)式啟閉機(jī)是利用滾珠絲桿傳動(dòng)的一種新型的船閘閘門啟閉機(jī)械。與液壓啟閉機(jī)相比,滾珠絲桿傳動(dòng)式啟閉機(jī)動(dòng)力元件選用了電機(jī)、減速機(jī)、掣動(dòng)器為一體化產(chǎn)品,采用了電磁剎車裝置來達(dá)到絲桿的自鎖性。機(jī)械性能優(yōu)越,結(jié)構(gòu)緊湊,拆裝方便。外型采用模塊化設(shè)計(jì),任何方向均可以安裝,便于不同的場合使用。具有可靠性好,閘閥門同步性精確,一次調(diào)準(zhǔn)終生不變;簡單緊湊體積小,具有較高的傳動(dòng)效率;制造工藝性好,加工裝配和安裝方便;因不用液壓油,減少了對石油產(chǎn)品(能源)的消耗,對環(huán)境無污染,符合國家的“節(jié)能環(huán)保”方針政策的要求;故障率極低,故障判斷容易,維修保養(yǎng)也極其簡單,維護(hù)成本低,使用壽命長,可節(jié)省大量的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
該項(xiàng)技術(shù)成果獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的“實(shí)用新型專利”證書。江蘇省交通廳航道局將逐步在全省航道50座船閘推廣使用“滾珠絲桿傳動(dòng)式啟閉機(jī)”,僅免維護(hù)一項(xiàng),每年就可節(jié)約經(jīng)費(fèi)近千萬元,產(chǎn)生了良好的社會經(jīng)濟(jì)效益。
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