■通訊員  金 創(chuàng)

淮安新聞網(wǎng)消息：2010年8月27日，伴隨著寧淮高速金湖至馬壩段工程的正式開(kāi)工，金湖人多年來(lái)期盼在家門口通上高速路的美好夢(mèng)想向現(xiàn)實(shí)邁出了一大步。

金湖縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)較好，相對(duì)周邊縣區(qū)發(fā)展較快，素有“蘇北小江南”的美譽(yù)。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和對(duì)外開(kāi)放的快速發(fā)展，一直被金湖人引以為自豪的水、湖資源在營(yíng)造了獨(dú)特的生態(tài)環(huán)境的同時(shí)，也成為當(dāng)?shù)亟煌òl(fā)展的制約因素，而且交通制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的矛盾日益凸顯。面對(duì)交通設(shè)施規(guī)�？偭侩y以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的嚴(yán)峻形勢(shì)，金湖縣委、縣政府立足縣情，銳意進(jìn)取，將創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)與改善、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作緊密結(jié)合起來(lái)，加快實(shí)施“水鄉(xiāng)突圍”戰(zhàn)略，著力破解“交通瓶頸”難題，切實(shí)助推全縣科學(xué)發(fā)展。

通過(guò)大討論，達(dá)成共識(shí)。金湖縣委把學(xué)習(xí)實(shí)踐、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)與“改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，破解交通瓶頸”大討論活動(dòng)有機(jī)銜接起來(lái)，把廣大黨員干部在學(xué)習(xí)實(shí)踐、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中形成的調(diào)研成果、分析檢查報(bào)告、整改落實(shí)方案以及部分理論成果在一定范圍內(nèi)公開(kāi)，并通過(guò)組織召開(kāi)座談會(huì)、討論會(huì)、獻(xiàn)計(jì)會(huì)等形式，引導(dǎo)廣大黨員干部積極參與“改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，破解交通瓶頸”大討論活動(dòng)，廣泛征求社會(huì)各界的意見(jiàn)和建議。通過(guò)討論，提高了廣大黨員干部的思想認(rèn)識(shí)，破除了“河網(wǎng)密布，不宜修路”、“等、靠、要”等交通發(fā)展思維，達(dá)成了“集干群之智、舉全縣之力，立足自身、多方爭(zhēng)取”的交通發(fā)展共識(shí)。

運(yùn)用大手筆，破解難題。金湖縣委帶領(lǐng)廣大黨員干部勇于迎接挑戰(zhàn)、搶抓機(jī)遇、破解難題，確立了“總投資60億元，實(shí)施以大橋、大路、大航道、大港、大站為主的交通‘十大工程’建設(shè)，促進(jìn)交通更高更快更好發(fā)展”的大手筆交通建設(shè)宏偉目標(biāo)。其中金湖境內(nèi)建設(shè)資金投入就將達(dá)40億元，用于金寶南線金湖段續(xù)建工程，打通金湖東大門；金湖至馬壩高速公路工程，打通金湖西大門；寧淮東線工程，打通金湖南北快速通道；金湖二橋工程、農(nóng)村公路超1000公里工程、國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)汽車客運(yùn)總站工程、800萬(wàn)噸金湖港工程、環(huán)湖大道工程、金寶航道升級(jí)改造工程、現(xiàn)代物流中心工程等交通基礎(chǔ)建設(shè)“十大工程”。遵循適度超前、遠(yuǎn)近結(jié)合和輕重緩急的原則，重點(diǎn)做好道路交通、航道交通、交通運(yùn)輸、交通管理四個(gè)規(guī)劃，排定交通“十大工程”實(shí)施時(shí)間表。

舉行大會(huì)戰(zhàn)，加快進(jìn)程。2009年7月12日，金湖縣委工作會(huì)議做出了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策：奮力拼博兩年、破解交通瓶頸。也就是那次縣委工作會(huì)議，全縣黨員干部帶領(lǐng)廣大群眾拉開(kāi)了“水鄉(xiāng)突圍”的交通建設(shè)宏偉工程大會(huì)戰(zhàn)序幕。同年7月24日，“水鄉(xiāng)突圍”大會(huì)戰(zhàn)第一項(xiàng)工程金寶航道疏浚工程開(kāi)工；隨后，總投資2.8億元、全長(zhǎng)3442米的金湖二橋舉行盛大開(kāi)工典禮；當(dāng)年12月底，331、332省道金湖大汕子隔堤段貫通……。今年以來(lái)，金湖大交通建設(shè)要事、大事、喜事不斷：2月6日，投資6000萬(wàn)元、占地百畝，按照國(guó)家一級(jí)汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的金湖汽車客運(yùn)新站正式啟用，前后只用了10個(gè)多月的時(shí)間；3月30日，寧淮東線金湖至清浦一級(jí)公路金湖段舉行開(kāi)工典禮；4月30日，金寶南線金湖大橋以東段順利通過(guò)交工驗(yàn)收；6月4日，年吞吐量800萬(wàn)噸、一期工程400萬(wàn)噸的金湖港口進(jìn)行試運(yùn)行；6月27日，總投資13億元的金寶航道舉行開(kāi)工典禮�？h委書(shū)記陶光輝把建設(shè)大交通、實(shí)現(xiàn)“水鄉(xiāng)突圍”放在全局經(jīng)濟(jì)工作的首位，反復(fù)強(qiáng)調(diào)“只有建設(shè)大交通、發(fā)展大流通，才能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展”�？h長(zhǎng)肖進(jìn)方多次深入交通建設(shè)工地，視察工程建設(shè)，協(xié)調(diào)處理矛盾，抓質(zhì)量、爭(zhēng)速度。

   　　縣人大代表、政協(xié)委員，定期考察、視察交通工程，積極建言獻(xiàn)策；各鎮(zhèn)和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨交通一線，處理房屋拆遷、三桿移位、樹(shù)木砍伐等諸多矛盾和糾紛�？h交通系統(tǒng)的黨員干部職工把大交通建設(shè)作為“服務(wù)人民”的具體行動(dòng)，局黨委班子成員堅(jiān)持深入一線，及時(shí)督查質(zhì)量受控情況。在嚴(yán)格實(shí)施工程全程監(jiān)督下，全縣農(nóng)村公路連續(xù)六年獲“先進(jìn)集體”，并被授予“全省農(nóng)村公路建設(shè)示范縣”稱號(hào)；金寶南線繞城段和金湖大橋拓寬工程被省交通廳授予“精細(xì)優(yōu)質(zhì)型”工程稱號(hào)。

金湖縣交通條件的改善帶來(lái)的最大變化首先是投資條件的巨變，使得當(dāng)?shù)睾�資源、水生態(tài)身價(jià)倍增，成了各地客商爭(zhēng)相考察、投資的首選地。全縣今年前7個(gè)月就接待了南京市臺(tái)灣同胞投資企業(yè)協(xié)會(huì)、美國(guó)商務(wù)考察團(tuán)等前來(lái)考察客商代表團(tuán)近80批次，累計(jì)簽約3000萬(wàn)以上項(xiàng)目52個(gè)；開(kāi)工建設(shè)3000萬(wàn)以上項(xiàng)目37個(gè)，總投資35.5億元；今年利用外資工作繼提前半年完成全年任務(wù)后，成功突破1億美元大關(guān)，成為淮安市多年來(lái)首個(gè)利用外資過(guò)億美元的縣（區(qū)）。