近日，省交通運(yùn)輸廳公布2021年“最美交通人”名單，市公路事業(yè)發(fā)展中心建設(shè)管理科副科長(zhǎng)于勤海入選。作為淮安干線公路建設(shè)青年技術(shù)管理骨干，于勤海始終秉持“大道為公，心路為民”和“有為、科學(xué)、精致、和諧”的理念，自覺(jué)投身“交通強(qiáng)省”“交通強(qiáng)市”實(shí)踐工作。近18年來(lái)，他始終學(xué)在一線、干在一線、沖在一線，刻苦勤奮、精于鉆研、甘于奉獻(xiàn)，在淮安干線公路建設(shè)管理崗位上取得了不平凡的業(yè)績(jī)，用實(shí)際行動(dòng)踐行了一名交通基層建設(shè)者的使命，賡續(xù)共產(chǎn)黨人紅色血脈。2013年，于勤海被評(píng)為淮安市首屆“十佳公路人”，連續(xù)多年獲得全市公路系統(tǒng)和交通系統(tǒng)綜合、安全、質(zhì)量、廉政管理等先進(jìn)個(gè)人，先后獲得“市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄笆∥逡粍趧?dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖?guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

赤誠(chéng)入骨 初心融匠心

2020年4月初，327省道漣水城東至淮安宋集段正式開(kāi)工。這條路，對(duì)于助力淮安建設(shè)航空貨運(yùn)樞紐和聚焦打造“綠色高地、樞紐新城”具有重要意義。面對(duì)項(xiàng)目工期緊、協(xié)作隊(duì)伍散、整體管理松的短板，于勤海作為項(xiàng)目臨時(shí)黨支部書(shū)記心急如焚�！巴ㄟ^(guò)取經(jīng)借鑒，我最終決定采取‘支部抓落實(shí)、隊(duì)伍抓創(chuàng)優(yōu)’的合力機(jī)制與‘先鋒領(lǐng)跑、旗幟登高’的融促模式，創(chuàng)建全市首個(gè)干線公路黨建品牌‘匠臻先鋒’�！庇谇诤�堅(jiān)定無(wú)比地說(shuō)：“路是蹚出來(lái)的�！�

黨務(wù)和業(yè)務(wù)同質(zhì)考核、雙向獎(jiǎng)懲和“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)項(xiàng)目、一跟到底”的機(jī)制，成了戰(zhàn)斗力和凝聚力的“加速器”，組織勢(shì)能得到釋放，工作效能立即凸顯，于勤海帶領(lǐng)所有黨員以啃“硬骨頭”的決心勇氣，掃除了疫情、雨季、征地拆遷嚴(yán)重滯后等多個(gè)“攔路虎”。通過(guò)優(yōu)化管理制度、提升攻堅(jiān)能力的方式，項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”，最終比合同工期提前7個(gè)月完工，被評(píng)為年度全省公路水運(yùn)平安建設(shè)“平安工程”和“十佳項(xiàng)目”。

使命必達(dá) 實(shí)干加實(shí)創(chuàng)

由于長(zhǎng)期吃住在工地，一心撲在工作上，同事們給于勤海起了個(gè)“拼命三郎”的綽號(hào)。他說(shuō)，工程上沒(méi)有“差不多”三字，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎和松懈。

于勤海對(duì)工作精益求精，總是隨身攜帶一張圖紙和一把鋼尺，走到哪里都要測(cè)量比對(duì)一番。大家評(píng)價(jià)：凡是他經(jīng)手的東西，就相當(dāng)于加蓋了“靠譜”的印章。

“于科長(zhǎng)還是‘創(chuàng)新達(dá)人’，在他帶領(lǐng)下，工地上下刷新了技能創(chuàng)新的高度。”一同參與團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)的葛鵬說(shuō)。

于勤海滿腦子都在盤(pán)算“優(yōu)化”二字，為解決臨時(shí)便道維護(hù)成本高的難題，他研發(fā)了“路易自修復(fù)抗水毀穩(wěn)定土新材料”，這一工法還獲評(píng)2020年全省工藝大賽30強(qiáng)。

凡人微光 平凡亦非凡

“黨員是先鋒模范和責(zé)任的代名詞，我們既然簽訂了‘一崗雙責(zé)’責(zé)任書(shū)，就得有負(fù)責(zé)任的意識(shí)和勇氣�！庇谇诤Ｕf(shuō)。

2008年，于勤海的婚期與205國(guó)道和325省道建設(shè)沖刺期“撞車”，結(jié)婚儀式后的第二天，他就返回了工位；2016年，母親住院做手術(shù)，時(shí)任工程部主任的他忙于工程建設(shè)，不得不把哥哥從外地請(qǐng)來(lái)照顧母親；2020年于勤海的“二寶”出生，他卻值守503省道淮安機(jī)場(chǎng)連接線工地，三四十天才能回一次家，該項(xiàng)目最后獲得省“十佳項(xiàng)目”，還被淮安網(wǎng)友譽(yù)為“淮安最美公路”。

來(lái)時(shí)一腳泥濘，離開(kāi)時(shí)已是康莊大道。作為基層交通建設(shè)的“拓荒人”，于勤海擦亮了“強(qiáng)心壯歌行、逐夢(mèng)筑長(zhǎng)路”的金字招牌，繪就了交通人有溫度、有戰(zhàn)斗力的時(shí)代風(fēng)景線。

■通訊員 孫鐵成 吳 越 王晨晨